從結構方面優化後的T.JY2型减速器

蝸桿減速機由於在對稱受力的重力式減速器中，已属于机构极简单的一种蜗杆减速机由于在对称受力的重力式减速器中，已属于机构极简单的一种。蜗杆减速机由于在对称受力的重力式减速器中，已属于机构极简单的一种，因而要进一步减少减速器造价主要应从结构设计出发，并针对我国机械加工的实现情况扬长避短，以取得良好的经济效果，主要办法是：

1.改变结构设计，减少大型零件，以减少大型机床的加工费用；

2.尽可能等强度设计零件各断面。既要保证零件各断面的许用应力，又要充分利用各断面的材料强度，以减少零部件的钢材用量；

3.极大限度地减少铸钢件的数量，尽可能采用型钢，以减少机械加工量和钢材本身的差价；

4.改T.JY1型减速器整浇式整体道床为预制轨枕板式整体道床或采用轨枕板以降低基础造价。

採用上述措施後使T.JY2型减速器钢材用量和加工费用大幅度下降，和T.JY1型减速器相比，在相同制动力条件下，减少投资40%，减少钢材用量约50%。