減速機的安裝及維護保養的使用注意事項

減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，随着齿轮减速机行业的不断发展，越来越多的企业、行业在应用齿轮减速机。减速机的使用越来越广泛，那么在日常的使用当中我们应该如何去维护保养呢？以下是沧州巨祥减速机有限公司安装机维护保养的注意事项：

1.安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

2.在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

3.减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

4.按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

　　经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

　　关于减速机的检查与维护，新投入运行的减速机，出厂时已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

一般情況下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險爲止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！

工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

用戶應有合理的使用維護規章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

經過一定時期應再檢查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

減速機的使用規程以及減速機的日常保養

(一)、减速机启动前的检查:

(1)、检查各紧固件是否牢固；

(2)、润滑油的油位是否符合要求；

(3)、供油泵的接线是否正确；

(4)、联轴器防护罩、接地线及其他防护装置是否装好。

(二)、减速机试运行:

(1)、减速机安装完毕后应按工作转速先进行空负载试运转，时间2小时左右；

(2)、运转2小时后，可按25%、50%、75%的负荷逐级加载试车，直至满负荷运行；

(3)、负载运行一段时间后，应检查一次齿面接触及紧固件是否松动等情况。

(三)、减速机的润滑:

(1)、减速机统一用中负荷工业齿轮油，更换的新油必须和原来使用的油品牌号相同，不应把不用牌号和不同类型的油品混用；

(2)、加油位高度应在油标的1/2处。

(四)、保养维护及操作注意事项:

(1)、所有减速机严禁带负荷启动。更换配件后必须经过磨合和负荷试车后，才能正常使用。(2)、减速机在使用过程中，应密切注意各传动部分的转动灵活性，对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员。

(3)、经常检查螺栓牢固程度和油量，油位低于油标尺的下刻度线时应及时通知维修人员进行补油。

(4)、为使减速机易于散热，应保持表面清洁，通气孔不得堵塞。

(5)、应对运行中的减速机每小时巡检一次，注意观察油泵供（立式摆线减速机）油情况。

對油溫過高造成油管斷裂的減速機應進行重點巡查。